我是李蒋,2005年9月,515分考入南理工紫金学院机械工程系车辆工程专业。
初次相遇
高中时的目标是考上公检法一类的大学,高考放榜后不得不接受现实,背上行囊来到了母校。中国人历来崇拜“第一”,很遗憾我没有能够成为母校的第一届学生,但是当我坐着310路公交车来到文澜路89号校区,走进那尚未完工的校园时,我的内心是沮丧的。说好的大树呢?说好的大师呢?这哪里像是一所大学?自那一刻起,我的内心甚至曾一度产生过被欺骗的感觉,当然,大部分的同学入学以后多多少少都有一点这种心境。
感谢母校
写在母校20周年庆的今天,我要感谢母校从大一开始严肃的校风校纪,每天早晨的跑操早锻炼,每节课辅导员巡视点名,每天晚上的晚自习给我们提供了宝贵的学习时间,让我们养成了良好的学习和生活习惯,这些在我后来几年的学习生活中起到了很重要的作用。也正是这样,我心中又燃起了一线希望,努力做更好的自己。
学业成就
在辅导员的关心爱护下,在诸多老师悉心教导下,四年里,虽然我没有能成为班里的学霸,但我4年没有一门挂科,学分绩点3.0,有10门专业课考过90分,共获得过7次奖学金;参加青年志愿者协会、加入系学生会、担任军训辅导员助理,先后获5次优秀学生干部,2次优秀志愿者,所在宿舍C7-406被评为“院文明宿舍”,本人被授予2009届优秀毕业生荣誉称号。最让我感到骄傲的是,2008年1月10日,我作为2005级第一批发展对象在母校光荣的加入了中国共产党。
工作经历
毕业了,我们自信满怀,推开校门拥抱世界,其实还是有诸多顾虑,甚至是胆怯。我们总是习惯性地拿南理工的同学去自寻卑微,殊不知社会更多需要的是社会型、实践型的人才,掌握了这些,我们就很容易脱颖而出。
毕业以后,我做过汽车销售,给中国电信做过设备维护,也做过产品检测工程师,辗转多处,谈不上历经世间百态,倒也见识了各色人等,这为现在的工作提供了极好的基础。因为是非师范类毕业生,我成了全校第一个一次性通过高校教师资格证考试的人;我的同事大多是研究生,为了跟上他们的节奏,2013年也就是工作满3年之后,我成功考上了苏州大学机电工程学院攻读机械工程及自动化专业在职研究生,并顺利学成毕业。
工作,最需要的是一个人的职业能力,我们走向各自的工作岗位之后才发现需要学习的还有很多,因此,最初的阶段基本是完成新的岗位知识和技能的储备过程,完成对行业的认知与了解,需要我们一步一个脚印不断总结,踏实奋进。
事业成就
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机会从来都会眷顾有准备的人。2014年我获得了全国中等职业学校教学设计比赛二等奖,同年被评为苏州市姑苏高技能重点人才;2015年获得汽车检测与维修专业江苏省职业学校技能大赛教师组一等奖、优秀教练奖;2016年获评苏州市教坛新秀,苏州市技术能手,苏州市金牌员工等荣誉称号。
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在学校工作的9年里,共在省级以上专业期刊发表论文23篇,参与编写专业教材4本, 担任上海科技出版社《车迷》杂志的特约专家作者,参与开发网络共享课程2门,专利申报1项,参与课题研究3项, 2016年获苏州市教学成果特等奖一项,2017年获江苏省教学成果一等奖一项,2018年获国家教学成果二等奖一项。
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因为大学时期担任学生干部,受辅导员耳濡目染,积累了不少学生工作的经验。来到学校工作以后,担任班主任5年,多次获评校优秀班主任,2016年参加苏州市班主任基本功大赛获二等奖,获评苏州市德育先进工作者,并被授予苏州市周氏德育奖学金,我所带的汽检12402班获评江苏省先进班集体称号。
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2017年转岗到团委以来,注重青年学生思想政治和意识形态教育,多方共建学生综合实践基地,孵化舞龙、龙舟等传统文化社团、致梦SZT车队等专业社团、义风志愿者社等公益类社团在各级各类比赛中创造了诸多骄人的成绩;2019年3月22日,我受邀参加支付宝蚂蚁森林项目在甘肃敦煌阳关举行的2019春种活动,并作为用户代表做“绿满大漠,青年先行”的主旨演讲。
感恩母校
毕业十年,所学、所得不只是源于个人努力和组织的培养,更深层次还是要感谢大学时期养成的好的学习和生活习惯,感谢母校老师的谆谆教诲。知识体系可以随着科学进步不断更新重塑,但正确的三观才是做人立世的根本。
感谢母校的培养,助我成长以至于取得今日之成绩。值此母校二十周年庆,祝愿母校日日荣昌,年年辉煌,桃李满天下。
策划/校新闻宣传中心
文字/李蒋 2009届车辆工程专业校友
图片/网络
排版/李华红
审核 /郭怡雪
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