华电研发“上天”了

2021年4月29日11时23分

长征五号B运载火箭

搭载中国空间站天和核心舱

在海南文昌航天发射场

顺利发射升空

中国空间站是中国独立自主建造运营的载人空间站，由天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱三个舱段构成。天和核心舱是空间站的管理和控制中心，是发射入轨的第一个空间站舱段。

天和核心舱里的华电智慧

载入史册的天和核心舱里，也有华电智慧。我校先进材料研究院薛志勇教师团队参与研制的镁合金舱内支架类构件经多轮攻关地面实验验证后，被应用于空间站核心舱“天和”号上。这是该团队研制的高强镁合金在空天领域的又一次重要应用。

作为最轻的金属结构材料，镁合金一直是航空航天青睐的材料，密度只有1.8-2.1g/cm3，是钢铁材料的1/4。1立方厘米钢块重量约是7.8g，1立方厘米镁合金的重量只有2g。镁合金制作的轿车车架，一个人就能轻松抬起来。除了用在航天领域，镁合金还可用于医学植入体、金属骨架、汽车轮毂等民用领域。

早在2010年，薛志勇、任宇老师课题组就开始参与了相关科研院所和高校的联合攻关，开展了多牌号大尺寸镁合金多相协同变形强化基础理论、中试验证以及大型构件的工程化应用研究。十年磨一剑，课题组研发的超塑成型技术、粉末冶金技术、大变形协同强化技术在镁合金、钛合金、铝锂合金等宇航材料上陆续获得了应用。目前完成的大规格异形薄壁镁合金铸件，填补了国内在φ3000mm量级的镁合金铸件方面的空白。

课题组先后获得国家自然科学基金、“十三五”装备预研项目、航天创新基金、教育部新世纪优秀人才支持计划、中央高校基本科研业务费以及航天一院、五院多项科研基金的支持。与航天五院、山西神舟航天科技有限公司等单位联合申报的科研成果于2020年获中国有色金属工业科学技术奖二等奖。

勇担使命 继续前行

薛志勇 先进材料研究院

课题组一直秉承“自力更生，艰苦创业，脚踏实地，持之以恒”的科研精神，把不可能变成了可能。成果被应用到天和核心舱上，对我们是鼓励更是鞭策，我们要专注于“卡脖子”关键技术，争取更大的突破，把科研成果应用于国家的建设中。

罗文博先进材料研究院

航天事业的飞速发展和能源战略结构调整给材料研究带来新的发展机遇，我们青年教师应该抢抓机遇，发挥自己的专业特长，做出自己的贡献。

向全校科技工作者致敬！

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文字 | 朱慧花 王灏湉

图片 |新华社 种一川

编辑 | 董艺双 方若阳

初审 | 朱慧花

审核 |卜叶蕾 徐超

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