城市轨道交通机电技术专业——勤学强技，万物交通

@嘉兴南洋职业技术学院（学院代码：0078）

勤学强技 万物交通

城市轨道交通机电技术·欢迎您的到来！

专业背景及简介

到2020年12月，我国城市轨道交通累计营业里程将达到7395公里。根据浙江“十三五”规划，至2021年，浙江省重点实施轨道交通“54321”工程：加快推进省际省域干线铁路、都市圈城际铁路和城市轨道交通建设，浙江全省计划投入5000亿元，轨道交通营运总里程达4000公里以上，据调研显示，至2030年，浙江省城市轨道交通专业技术人才需求缺口巨大。

城市轨道交通包括：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。城市轨道交通机电技术主要培养面向铁路、航天航空和通用设备制造业的设备工程技术人员等职业群，能够从事城市轨道或铁路的机电设备运行监控、管理、维护、保养、安装、改造升级以及机电一体化设备生产、机电一体化设备安装与调试、机电一体化设备销售和技术支持等工作的高素质技术技能人才。

就业方向

城市轨道交通机电技术毕业生可在各类城市轨道交通相关制造企业，或在铁路局、工程局、电气化局、城市地铁运营公司等大型国有企业的机务段、电务段、供电段等部门就业，从事电气化铁路和城市轨道交通控制系统的施工、维护、运营和管理等工作。也可以从事其它机电产品制造企业与上述相对应的工作，具体本专业典型的岗位（群）和能力要求如下：

就业人员个人成长方向：

依据岗位技能复杂程度和学生的认知规律，按照城市轨道交通机电设备维检修助理工程师，工程师等岗位顺序梯级递进式的培养过程。地铁企业一般均为国企，可提供五险一金、企业年金、补充医疗保险、餐补、班车、带薪年假等福利。

专业核心课程

《机械制图与CAD》、《电工电子技术及应用》、《电气控制技术》、《单片机技术及应用》、《PLC技术及应用》、《城市轨道交通概论》、《机械工程基础》、《车站机电设备运行与维护》、《城市轨道交通行车组织》、《环控系统检修与维护》、《消防自控系统检修与维护》、《AFC故障诊断与修复》、《低压电气检修》等。

实训条件

校内实训基地：

实训基地根据城市轨道交通机电技术专业人才培养目标及职业教育教学改革方向确定建设思路，采用校企合作共建共享的运作模式，主要围绕专业核心课程车站机电设备运行与维护、环控、消防、AFC故障诊断与修复等课程建设实训教学设施，为学生提供高度仿真、功能完善、符合职业认知规律和课程改革方向的实训环境，充分保障城轨运营管理专业的实践教学、岗位技能培训和职业能力培养。

嘉兴南洋职业技术学院 城市轨道交通综合实训基地

（1）城市轨道交通运营沙盘实训系统实训室

城市轨道交通运营沙盘实训系统：包括一套沙盘与一套虚拟沙盘

实物沙盘：以杭州地铁二号线为例，设计三站两区间，1:80全景实物模型，通过先进的计算机模拟技术为城市轨道交通培训教学搭建一个以网络为基础、与实际操作环境相同，与轨道交通模型设备进行联动的多媒体教学学习平台。

图4.1 城市轨道交通运营沙盘实训系统 实训室全景图

（2）车站设备综合维检修实训室

该实训室“以城轨交通企业实际用人需求为基础；以还原城轨交通真实作业场景为方向；以全面开展城轨交通业务训练为手段；以培养出一流的城轨企业员工为目标。”为基本思路进行设计,以“教、学、做”为主线，高度仿真实际的工作场景，采用地铁原厂真实设备，尽最大可能保持跟地铁现场一致，并针对教学需求进行改造，使实训室适用于教学，学生易学，教师易教。实训室主要包括环控教学区、屏蔽门检修教学区、智能照明检修教学区、AFC检修教学区、消防教学区、空调教学区等。

图4.2 环控设备维检修实训系统

图4.3 屏蔽门系统维检修实训系统

图4.4 屏蔽门系统维检修实训系统

校外实训基地：

学院目前与杭州杭港地铁有限公司深度合作，建设有以杭州地铁1号线与9号线为基础，建设嘉兴南洋职业技术学院城市轨道校外实训基地，实训基地拥有完善的运营线路，车辆段（车场）和若干城轨车站设备。

图4.5 城市轨道交通主要车站设备维修单元

师资优势

我院依托上海交大强大的师资队伍和办学经验，为培养强有力的师资队伍提供了有力保证。在未来的专业建设中，通过外聘城市轨道交通相关行业专家、深度与相关企业合作等方式满足师资专业技术技能水平。

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城市轨道交通机电技术专业

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内容来源 /嘉兴南洋职业技术学院招生就业处