“百年回响”——
讲述党史故事：国产航母
编者按：百年征程波澜壮阔，百年初心历久弥坚。习近平总书记在党史学习教育动员大会上强调：在庆祝党百年华诞的重大时刻、在“两个一百年”奋斗目标历史交汇的关键节点，开展党史学习教育正当其时，十分必要。值建党百年之际，学院大学生媒体中心特开设“百年回响”专栏，充分发挥高校传播优势，以融媒体形式全景式宣传党的光辉里程与宝贵经验，讲好党的故事，唱响时代主旋律。并以此号召更多青年师生加入党史学习行列，知史爱党，知史爱国，用党的光荣传统和优良作风坚定信念、凝聚力量，用党的实践创造和历史经验启迪智慧、砥砺品格。
航空母舰是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇，依靠航空母舰，一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠机场情况进行作战。航空母舰已是现代海军不可或缺的利器，也是一个国家综合国力的象征。
目前，我国海军已拥有两艘航母——辽宁舰和山东舰，其中辽宁舰是由乌克兰的瓦良格号航母改造而来，而山东舰作为我国第二艘航空母舰是基于对前苏联库兹涅佐夫级航空母舰、中国辽宁号航空母舰的研究，由中国自行改进研发而成，是中国真正意义上的第一艘国产航空母舰。
山东舰从2013年开工建设到2019年交付海军共经历了6年时间，它是我国国防装备建设的一个重大里程碑。
国产航母发展之路
2013年11月，山东舰正式开工。
2015年3月，开始坞内建造。
2017年4月26日，山东舰正式下水。
2018年5月13日，开始进行首次海上航行试验。
2019年11月17日，山东舰顺利通过台湾海峡，赴南海相关海域开展科研试验和例行训练。
2019年12月17日，山东舰正式入列。
航母探访
探访首艘国产航母山东舰内部：超市、图书馆一应俱全
我国第一艘国产航母山东舰是举全国之力、聚全国之智的巨大系统工程，参研、参建、参试单位多达532家。从开工到交付，历时6年，突破了船体结构、动力核心设备这两项制约我国航母事业发展的重大技术瓶颈。航空母舰的成功建造彰显了我国的工业实力，承载着国人几十年的梦想终成现实。
它的高度约为二十多层楼那么高，长度达三百多米，整个面积相当于三个足球场。船上一共有三千多个船舱，一天睡一个船舱，轮一圈下来大概需要十年。所以上船之后的新兵所要学习的第一课就是要记住自己的房间在哪儿，以免迷路。
山东舰和辽宁舰这对姊妹舰在外形上也有区别，比如说舰岛，驾驶舱下方多了一层玻璃，这个是在辽宁舰上是没有的。还有一个区别，就是它的舰岛要比辽宁舰短一些，这样给舰载机留出了更大的活动空间。
每一个官兵下来都向着对面这个方向敬军礼，他们的军礼是敬给谁的呢？其实这是海军的一个传统，因为对面的方向有一面八一军旗。
航母研发
山东舰一直被称为“国产首艘航母”，不仅因为它是我国独立自主建造的第一艘航母，更因为山东舰的设计理念、重要系统、建造材料，如电磁兼容系统、动力系统、阻拦系统、航母特种钢等，都是我国独立自主研发的，完全没有依赖进口，并且拥有完全自主产权，百**实现了中国航母中国造。
辽宁舰的服役虽然实现了我国的航母梦，但辽宁舰是我国在瓦良格号的基础上改进而来，虽然有许多理念、技术都是独创，但辽宁舰不能算是我国独立自主建造的航母，这也让其他国家对我国的航母建造能力存在一定的怀疑。而且航母是一国海军实力的综合体现，是我国海军走向深蓝的保障，如果其关键技术不能掌握在自己手里，依赖进口，势必对我国未来海军的发展产生重要影响。
因而，在山东舰建造之初，我国就确定了其建设方针，完全自主设计研制，不依赖进口。在这种方针下，我国开始了对国产航母的攻关。不过，由于这是我国独立建造的第一艘航母，大部分工作都要自己摸索，所以研制之初充满了艰难。山东舰副总设计师孙光甦回忆当时的建造情形，感慨道：“刚开始国家批了航母的时候，我们欢呼，我们高兴。但是真正的开始去做的时候，就不知道它有多难。因为我们没有做过，我们也没有资料，没有标准，没有规范，没有设计师团队，所以说非常非常之难。”
孙光甦动情地回忆说，当年在没有任何资料的情况下，设计师们不分昼夜地琢磨研究，废寝忘食，正是因为有他们的感召，他们的表率，在我们整个设计师团队的努力下，我们如期保质保量的完成了国产航母的设计研制工作，使得我们首艘国产航母有了一个非常好的基础。
航母建造是一个巨大的复杂的系统性工程，在主甲板下十多公里长的通道，3600多个专业舱室连接在一起，内部安装着一万两千多台设备，30多级管路，300多米电缆，数以千万个的零部件，每一天大约有3000多人上船工作，高峰时期有5000人。这些人都是来自于不同的厂家院所，来自全国各地，要想把这些人组织起来，完成系统与系统的对接、区域与区域的连接、供需与供需的衔接是非常不容易的事。不过，在我国航母建造人员的协作、努力下，还是如期完成了任务。
在央视对话栏目播出的《中国航母走向深蓝》专题节目中，披露了多个航母建造细节。例如中船重工701研究所高级工程师滕树生称国产航母“骨骼”船体结构完全是自主设计，取得了100多项研究成果，确定了标准体系。中船重工701研究所高级工程师陈汝刚称国产航母动力系统是完全自主设计，是国内舰船最大的动力系统，比1000台轿车的总功率还大。
他还透露为了建造国产航母，建设国产航母动力陆上模拟动力，用5年收集了上亿组宝贵试验数据。701研究所高级工程师高捷称国产航母的电力系统是完全自主设计，在辽宁舰的基础上进行了全面的梳理和改进。在国产航母轴系安装中，中船重工大船集团副主任张卫斌透露，国产航母轴系长度高达100多米，其精度控制在几个头发丝直径，工作中出现一点点失误，都会导致航母动力无法发挥作用。为了保障安装精度，大船集团组织了专门的安装团队，攻克了20多个技术难点。200多人在100多个夜晚，测量了一万多组数据，确保了航母轴系安装的精度要求。
“国产航母从设计思想、设计理念，包括计算、试验、系统的构成，整个图纸的设绘，文件资料等，所有这些全是我们设计师团队，大家一起奋斗，一起奋战，一起拼搏，攻克一些技术难关所形成的。”孙光甦自豪的说，“从辽宁舰的研制和首艘国产航母到下水、服役这样里程碑的日子，通过这样的研制，我可以很自豪的跟大家分享，我们设计研究中心完全具备了自主设计、研发航母的能力。这一个，我们非常自信。”
航母入列
习主席出席我国第一艘国产航空母舰山东舰交接入列仪式引起全军反响
2019年12月17日，在海南三亚某军港，中国海军举行盛大仪式，正式接收中国第一艘国产航母——山东舰。国家主席习近平出席山东舰的入列仪式。
下午4点，交接入列仪式开始，全场高唱中华人民共和国国歌，五星红旗冉冉升起。仪仗礼兵护卫着八一军旗、命名证书，正步行进到主席台前。习近平将八一军旗、命名证书分别授予山东舰舰长、政治委员。山东舰舰长、政治委员向习近平敬礼，从习近平手中接过八一军旗、命名证书。习近平同他们合影留念。随后，习近平登上山东舰，检阅仪仗队。习近平察看有关装备，了解舰载机飞行员工作生活情况。
习近平在码头接见了航母部队官兵代表和航母建设单位代表。习近平对我国航母建设取得的成绩表示肯定，勉励他们再接再厉，为党和人民再立新功。
央视《新闻联播》的报道中明确表示，经中央军委批准，我国第一艘国产航母命名为“中国人民解放军海军山东舰”，舷号为“17”。
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他们有话要说
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都说梅花香自苦寒来，没有团队的辛勤付出就没有今天的成就。作为新时期的大学生，身为新时代的团员，更要深刻领悟这个道理。国产山东航母，凝聚了不知多少人的心血，汇聚了多少的智慧，它的成功激励着我们，也启发了我们。我们要勤勤恳恳树好理想信念的丰碑，踏踏实实保持前进的良好姿态。
——语言文学分院
汉语言1901 薛琳珂
或许山东舰在世界上并不是最先进的，但它的真正价值并不能仅凭一项技术内涵便匆匆定义，它真正的价值在于它是一个发展中国家走向渐渐走向复兴的现实趋势的重要一环。这个趋势也可以说是体现中国综合实力的一个重要因素，我们一定要正确看待它。
——建筑工程分院
园林2001班 俞昕恬
当今的如愿以偿，是历史性的突破，也是中国制造的一次最好展示。它鼓舞人心，激励士气，让无数中国人扬眉吐气。山东舰的横空出世告诉我们，如今的中国再也不是那个被百般凌辱的中国了，如今的中国已经站在了世界舞台的中央。
——梁柏台法学院
法学2001班 王娜
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文字 |人民日报 中央广播电视总台
图片 |新浪山东新浪微博 每日军舰新浪微博
云南共青团新浪微博
中国军事网长江新闻号 新浪军事
视频 |中央广播电视总台
素材整理 |黄汝霖
编辑 | 刘茜子
责编| 陈纯怡终审 | 齐陈蕴
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