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2021年5月24日
高速飞车山西省实验室揭牌暨
大同(阳高)试验线工程开工
奠基活动在山西省大同市举行
山西省委书记、省人大常委会主任楼阳生，中国航天科工党组书记、董事长袁洁，山西省委常委、大同市委书记张吉福，山西省委常委、秘书长李凤岐，中国航天科工党组成员、副总经理龚波，大同市委副书记、市长张强等领导出席活动。
活动中山西省科技厅介绍了高速飞车山西省实验室建设情况，中北大学介绍了项目建设情况，航天科工磁悬浮与电磁推进技术总体部介绍了超高速低真空管道磁浮交通试验线中试基地规划情况，山西建投集团介绍了项目施工情况的汇报。楼阳生、袁洁共同为实验室揭牌，并为试验线工程培土奠基。
袁洁指出，航天科工是我国航天事业的中坚力量，是航天强国建设和国防武器装备建设的主力军。作为战略性、高科技、国家级创新型企业，航天科工始终坚持“国家利益高于一切”的核心价值观，以“科技强军、航天报国”为企业使命，立足“服务国家战略，服务国防建设，服务国计民生”的企业定位，以建设世界一流航天防务集团公司为战略目标，聚焦主责主业，履行强军首责。同时，航天科工积极承担发展国家战略科技责任，聚焦关键核心技术攻关与产业协同发展，大力推动商业航天在新经济模式中发挥引领作用，布局实施的一批重大商业航天工程在“十三五”均取得了可喜的成果。航天科工愿与山西省协力合作，以大同试验线为载体，共同打造符合国家战略需求的重大科学基础设施，为落实习近平总书记提出的建设科技强国、交通强国、航天强国贡献智慧与力量。
楼阳生代表省委对高速飞车山西省实验室挂牌暨大同（阳高）试验线工程奠基表示祝贺，向航天科工及有关方面的辛勤付出表示感谢。他指出，联合研发试验高速飞车，是山西省与航天科工共同贯彻落实习近平总书记视察山西重要讲话重要指示的又一战略举措，双方在认识上高度契合、目标上同向发力。他强调，高速飞车项目是一项具有颠覆性、标志性、战略性意义的试验工程，研发成功后将与航空、高铁共同构成真正意义上的世界一流现代立体综合交通体系，将为助力交通强国建设、山西转型发展作出贡献。楼阳生对实验室提出了以科学精神实验、为转型发展赋能、树研发体制标杆、成央地合作典范四点希望。随后，楼阳生宣布“高速飞车山西省实验室暨大同（阳高）试验线工程开工”。
超高速低真空管道磁浮交通系统（高速飞车）是利用低真空管道大幅减少空气阻力和噪声，利用磁悬浮消除摩擦阻力，利用电磁推进提供全程可控加减速，实现最大时速1000km/h超高速“近地飞行”。航天科工基于掌握的航天先进技术基础，于2017年正式布局并积极推进高速飞车工程，几年来扎实推进关键技术攻关，取得了阶段性的进展。中共中央国务院印发的《交通强国建设纲要》中，已将低真空管（隧）道高速列车列入技术储备研发。
高速飞车项目得到了山西省委省政府的高度重视和大力支持。《中共山西省委关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中明确提出，“构建现代综合交通运输体系，加快山西转型综合改革示范区磁浮项目建设；超前规划布局新基建，强化布局超高速低真空磁悬浮电磁推进科学实验设施等重大科技基础设施。”
大同（阳高）试验线作为超高速低真空磁悬浮电磁推进科学实验设施的重要组成部分，由高速飞车山西省实验室承担建设，中国航天科工三院、中北大学、山西建投等国内优势技术单位联合参与，是我国首条开工建设的超高速低真空管道磁浮交通全尺寸试验线，对建设交通强国、科技强国具有重要的里程碑意义。
集团公司董事会秘书，集团公司总部相关部门和三院领导，中北大学、山西建投集团等单位领导出席活动。
2020年9月16日低真空磁悬浮高速飞车试验线
山西省选址报告技术评审会在太原召开
“大同市阳高选址方案 ” 成为 首选
会议由山西省国防科工局、航天第三设计研究院主办，大同高速飞车交通发展有限公司承办。敲定了运城、太原、忻州、朔州、大同5地市15个选址方案，与会专家一致同意”大同市阳高选址方案 ” 作为低真空磁悬浮高速飞车山西省内首选方案。
2020年11月13日
航天科工与山西省签署战略合作协议
近年来航天科工与山西省保持着密切合作，希望聚焦战略性新兴产业，充分发挥在信息技术、高端装备、环境治理、市政建设等领域的实力和技术优势，围绕超高速磁悬浮产业探索推动务实合作，双方就加强超高速磁悬浮产业、信创产业、智慧产业等领域的合作展开座谈，并签署战略合作协议。
2021年3月31日
中北大学
中国航天科工集团第三研究院
大同市人民政府
共同举办
超高速低真空管道磁浮交通（高速飞车）
山西省实验室建设方案暨重大科技专项论证会
按照山西省委“四为四高两同步”总体思路和要求，围绕国家、山西省重大战略需求和“五个一流”要求，山西省决定与中国航天科工集团合作，在中北大学设立超高速低真空管道磁浮交通（高速飞车）实验室。实验室将在山西大同先期建设一条全尺寸试验线，为未来超高速飞车提供低真空管道磁悬浮关键技术试验平台。
2021年4月
围绕国家、省重大战略需求
山西省立项筹建高速飞车山西省实验室
实验室依托中北大学，联合中国航天科工集团三院，重点开展四个方向研究和一个中试基地建设，即高速飞车系统总体技术、多场耦合动力学技术、磁悬浮与直线驱动技术、高动态检测与智能诊断技术研究以及低真空管道磁悬浮高速飞车全尺寸试验线建设。
低真空管道磁悬浮高速飞车（简称“高速飞车”）利用超导磁悬浮技术与地面脱离接触消除摩擦阻力，利用内部接近真空的管道线路大幅减少空气阻力，从而实现1000km/h以上的“近地飞行”，具有更快速、更便捷、更舒适、更安全和经济可控的特点。
高速飞车按照“悬浮推进先行，试验载体攻关，线路平台验证，分步形成能力”的总体研发思路开展。实验室将汇聚海内外高校、科研院所等多方力量构建一流创新团队，完成一批重大突破或颠覆性科技成果，建成高速飞车中试基地，力争建成具有重要国际影响力和国内一流水平的科研平台，为国家未来轨道交通发展提供重大技术支撑。
这一平台作为服务于国家科技创新战略的大科学装置，建成后为我国在轨道交通领域领跑世界具有重要意义。该项目的开展将不断完善高速飞车技术标准体系，产出一批重大突破或颠覆性科技成果，实现轨道交通更快速、更便捷、更舒适、更安全和经济可控，对推动我国交通技术引领、带动相关产业发展升级具有重大意义。
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