23年前的今天
歼-10首飞成功
震惊世界
中国终于拥有了自己的先进战机
歼-10研制和发展的背后
是一代代航空人的默默坚守和无悔付出
他们矢志不移 埋头攻关
抛洒青春与汗水
终于让“国之利刃”展翅翱翔于祖国的领空
艰难时代 歼-10首飞成功
1998年3月23日，第一架歼-10科研样机在四川成都首飞成功。
当试飞员雷强从战机中走出，已经68岁的歼-10总设计师宋文骢第一个冲上去，紧紧拥抱雷强，他眼里满含泪水。而这位老人也被誉为“歼-10之父”。这次腾飞凝聚了他和数以万计科研人员的梦想与心血。
上世纪80年代，在歼-10战机研制初期，我国的航空工业才刚刚起步，航空很多领域还处于空白。1986年，56多岁的宋文骢肩负起我国自主研发第三代战机的重任，当时，他的团队连一台真正的计算机都没有。
“一定要有很好的飞机 这是我们整个航空人的希望与心愿。”
因为需要严格保密，科研人员在高温仓库里画了数万张设计图纸，他们穿着破旧背心，全神贯注在研制上，在上万次试验中攻破一个个技术难关。
极限试飞 中国制造升华中国力量
然而首飞成功只是开始，接下来就是最危险的试飞工作，歼-10试飞最危险的科目就是“低空大表速”，2003年12月1日，飞行员李中华驾驶歼-10向“低空大表速”极限值发起挑战，他用极限试飞，验证了歼-10战机的优秀性能和极高品质。
任务中探索历练 歼-10系列成为中流砥柱
从1986年的第一张研发草图，到如今歼-10系列已经发展到歼10-C，具备超音速、全天候等特点，有更强的电子对抗、雷达抗干扰和态势感知能力。
南部战区空军航空兵某旅副参谋长 唐达
有幸能够成为首批改装歼-10C战机的飞行员，我感到无比自豪，战机的发展是无数航空人用自己毕生的心血打造出来的，我们一定飞好每一个架次，飞出最强的战斗力，不辜负党和人民的重托，守卫好祖国领空安全。
来源/央视军事报道
编辑/魏昱坤
校审/艾辉
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