学子语录|2020年江苏省大学生电子设计竞赛的“幕后故事”

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2020年江苏省大学生电子设计竞赛已经落下帷幕,但参赛同学们的思绪依然停留在比赛中。

从6月份的校赛选拔,到暑期45天的集中培训,从9月的实践训练,到10月四天三夜的省级竞赛,这一段段的经历成为他们大学生活中的难忘记忆。他们一起经历了挫折与坚持、不解与豁然、无奈与渴望,明白了理论与实践相结合的重要性和团队精神的宝贵之处,不仅获得了丰富的专业知识,培养了自己的动手能力和创新意识,对未来的奋斗方向也有了许多感悟。

南信大滨江学院

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从6月份校内的选拔赛开始,我们第一次接触到真实的51单片机,真正意义上把书本里的内容搬到现实中,才发现理论与实践之间的差别。我们在网上找了ds18b20的资料,写下属于自己的第一段代码,在激烈的讨论中,把几十个几百个error的报错,修改到0 个,再修改逻辑,最后才完成一个基本的作品。

——曹恒菀

南信大滨江学院

虽然整个暑假都很辛苦,训练很累,而且会遇到数不清的困难和挫折,还有各种各样预料不到的问题,但是,我们确实成长了许多。作为队伍中唯一一名来自轨道交通学院的学生,我的电子基础能力较为薄弱,但出于对电子技术和对创新活动的喜爱,为了能达到电赛的水平,我恶补关于单片机的知识,经过一段时间高强度的学习,我甚至感觉自己比高考的时候都要更加努力,而这一切都是值得的。因为在培训期间我学到了很多令我感兴趣的技术和知识,懂得了很多为人处事的道理,明白了团队的意义,也认识了很多志同道合的朋友、同学。

——许栋伟

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完成赛题时,并非做出一辆小车就能达到题目的要求。有很多问题需要全面考虑。比如在坡道行驶中,需要注意车身的重量分布、重心位置、轮胎打滑程度以及小车的驱动方法等等;还有些问题不能只看表象,需要经过严格的实际测试。比如测试小车在斜坡上的打滑程度,四驱小车远好于我们原先准备的两驱小车,但在实际测试中,两驱小车拥有更高的灵敏度,在坡道拐弯时不易打滑。综合考虑问题、不被表象迷糊,这两点是我们成功的重要因素。

——袁哲

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四天三夜的比赛真的是对身心的一次巨大考验,封箱结束后那种疲惫感难以忘怀。之前一直以为比赛期间每天只睡3、4个小时的说法有夸张成分,直到自己置身于那样的环境,全身心的投入进去,才发现原来自己也可以那么拼。当然,一味的熬夜赶时间使得效率降低也并不可取,根据个人情况合理安排作息是十分重要的。

——朱成呈

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谢谢指导老师们,她们真的辛苦了,陪我们在实验室熬着,成果出来的时候,比我们还开心,遇到难题时,积极地为我们出谋划策,解决我们比赛遇到的问题,还帮我们解决生活中的问题,让我们没有后顾之忧,可以安心比赛。谢谢学院给我们提供这次机会,也感谢学院的鼎力支持。看似是几个人的比赛,实则是电信院师生们的共同努力。

——谷年润

南信大滨江学院

感谢学校为我们提供了这么好的平台,让我们有了更好的实验环境;感谢为这次电子设计竞赛付出汗水的老师们,陪伴我们从开始到结束。通过这次竞赛,我不仅收获了丰富的知识,也收获了珍贵的友谊。老师说,竞争是苦的,我却觉得是甜的,因为尽管身体很疲惫,但我的精神得到了满足。这次电赛必将是我人生中一次难忘的经历。

——王庭伟

本次竞赛我院共有七个代表队参赛

荣获四项省一等奖、三项省二等奖

勇于创新,大胆实践

愿滨江学子

以梦为马,不负韶华

精彩回顾

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来源:电子信息工程学院

编辑:王隆燕 文佳懿

审核:王高祥

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