30年！始终奔跑在航空发动机研发征途上的铿锵玫瑰！

2021年是她入党的第27周年

从事航空发动机研发工作整30年

也是作为全国人大代表履职的第四年

回望来时路

求学、入党、工作中的“关键”点滴

在她个人成长的时空坐标中

刻下了特殊印记

今天，晓南带你聆听

能源与动力学院

1988届校友单晓明的故事

懵懂入南航，航空动力缘

1984年高考选择专业时，在南京航空学院的专业栏，单晓明果断地填写了航空发动机专业，就是因为招生简报中那句“发动机是飞机的心脏”让人热血沸腾。虽然什么也不懂，但心脏之重要世人皆知。要做就要做重要、不可或缺的事！从此，就与航空发动机结下了一辈子的缘分。

1988年本科动力装置与控制专业毕业，1991年获航空发动机数字控制专业工学硕士学位，2002至2003年作为国家公派访问学者在加拿大卡尔顿大学机械与宇航工程系研修，2012年获航空宇航推进理论与工程专业工学博士学位。本、硕、博都毕业于南航能源与动力学院，同一院校同一专业别无二心；30年来一直在中国航发湖南动力机械研究所航空发动机研发一线工作，同一单位同一领域只为铸心。

择一事，终一生。可以说，航空动力是单晓明学业事业的唯一主线。南航既是她学习发动机专业知识的开端，也是她积极要求进步、向党组织靠拢的起点。

父嘱强信念，信仰不动摇

单晓明在大二时就在父亲影响下向党组织递交了平生第一份入党申请书。她的父亲虽然在“文革”中受到冲击，但对党的忠诚和信念一直不变，从小就教育单晓明要学好数理化，坚定跟党走。单晓明的父亲利用出差的机会到南航看望她，了解她的学校表现，鼓励她向党组织靠拢，回去后还亲笔写了一份入党申请书范例邮寄给她。在父亲的鼓励下，单晓明积极向党组织靠拢。从递交入党申请书到入党她经历了八年的培养、考验，终于在1994年3月24日光荣地成为了一名中国共产党预备党员。在支部大会上，单晓明泪流满面，个人表态发言时一度哽咽。

2017年12月，在法国巴黎DGA试验中心做发动机进气结冰试验，单晓明任该发动机的常务副总师

自此，单晓明更加严格地要求自己，踏踏实实做好科研工作，多维度提升能力，勇挑重担。她认为，虽然我们生在新社会，长在红旗下，和平年代鲜有冲锋陷阵、流血牺牲，但作为党员，在组织需要的时候，就要能冲得上去；攻坚克难时，就要能拿得下来。无论什么时候，这都是党员的本分和天职。

2020年12月，在建三江配装涡轴16发动机的AC352正在进行高寒试飞

立足科研岗，铸心飞天梦

最近学党史得知任弼时同志有三怕：“一怕工作少、二怕麻烦人、三怕用钱多”，单晓明表示深有同感。上个世纪九十年代，航空不景气的时候，整个研究所曾只有一个在研型号、一个预研型号，在很多人离职“下海”或兼职赚外快时，她就跟领导申请尽量多干揽活，在做好本职工作的同时，尽量多向其他专业专家请教拓宽知识面，并利用空余时间学习突破了英语口语关，为争取出国深造机会打下了基础。事实证明，只有不失时机地充电、蓄电，才能在“放电”时机来临时厚积薄发，做出一点成绩。

单晓明在测试技术研究部从事发动机试验测试工作多年，2012年被聘为航空工业集团公司航空发动机试验试飞测试技术特级技术专家；结合专业技术从事标准化工作后（担任所标准化专业副总师），近十年来一直担任全国航空器标准化技术委员会委员、国家国防科技工业局军工航空行业标准化技术委员会委员、全国燃气轮机标准化技术委员会委员；特别是近十多年来一直从事民用航空发动机研制，作为型号常务副总设计师主持了两型民用涡轴发动机研制，其中对法合作6吨级民用直升机动力涡轴16发动机，取得了CAAC型号合格证（TC）和PC证，配装该型发动机的AC352直升机已翱翔蓝天。2017年，在型号研制最关键时刻，单晓明带领涡轴16发动机取证试验攻关团队，发挥党员模范带头作用，起早贪黑持续半年多坚守试验一线，成功完成国内首次严格按适航要求的加速任务试验（AMT），荣立航发集团二等功。近年来承担了工信部、科工局多项重大科研项目，目前是工信部某专项基础研究专业委员会专业组“适航与标准计量组”专家；天命之年还主动承担了具有挑战性的大功率先进民用辅助动力装置的研制工作，担任型号总设计师，开启了动力研制新征程。

依法履职，不辱使命

2018年单晓明光荣当选为第十三届全国人大代表。在首次履职赴京参加一次会前，她给同事发了一条微信：“带着重托和期盼，开启履新履责征程。作为一名在基层从事科研工作的新代表，需要学习的东西很多。这五年，我一定履责到位，同时重新塑造与提升自我”。据她回忆“当我第一次踏上人民大会堂的台阶，抬头仰望庄严的国徽，心里抑制不住的激动，一种自豪感和神圣使命感油然而生。”她认为“作为党员代表，每年人大会期间代表团临时党支部大会昭示着，作为党员应该有更大的使命担当。”从单晓明当选全国人大代表的第一天起，她就给自己圈定了工作“范围”：尽力履行代表职责，代表航空发动机领域，代表科技人员，代表地方积极建言献策。

因此，她一直从这几个领域去关注和思考问题，每年人大会提交的建议，都是力求促进航空产业发展，促进社会经济的发展，反映科技人员和普通老百姓呼声，促进社会和谐发展。四年来，通过深入调研、广泛收集民情民意，撰写提交了30多份高质量的议案建议，得到国家政府相关部门的高度重视，部分问题得到很好的解决，受到群众好评；个人履职工作被形容为“当代表像做科研一样认真，写建议像写论文一样严谨”。几年来，单晓明以“动力青春 梦想启航”为题，多次到周边及偏远贫困县的中小学开展教育扶贫励志讲座，鼓励莘莘学子勤奋学习，追求美好生活。2021年4月，个人履职记录在全国人大《联络动态》专刊上刊出，编者按语：“单晓明代表认真履行代表职责，并对履职情况进行系统记录，对于全国人大履职档案建设具有参考价值”。她表示“这是对我莫大的鞭策和鼓励。”

单晓明，女，自然科学研究员，工学博士，硕士研究生导师，中国航发湖南动力机械研究所专职总师，工信部某专项基础研究专业组专家，全国航空器及科工局军工航空行业、燃气轮机标准化技术委员会委员。第十三届全国人大代表。

1988年本科毕业于南京航空航天大学，1991年获工学硕士学位，2012年获工学博士学位。她长期从事航空发动机研发工作，专业涵盖航空发动机设计、试验测试、适航、标准化等，主持或作为骨干参加了国家及国际合作多个型号发动机的研制，目前是对法合作先进民用涡轴16发动机的常务副总设计师，某大功率先进民用辅助动力装置总设计师，工信部民机科研某重大项目技术负责人，为多型航空发动机研制做出重要贡献。在30余年的工作中，她多次立功获奖。科研项目获部级及以上科学技术进步奖13项，在国内外学术会议及学术刊物上发表论文40余篇（包括国家核心期刊（EI）论文10篇，国外刊物发表论文3篇）；专利授权10多项。

“感恩南航的学习生活

感恩党多年的培养

相信在党的领导下

通过一代又一代人的接续努力

装有强劲中国心的航空器

自由翱翔蓝天的飞天梦想一定会实现”

一起为单晓明校友点赞

出品丨晓南晓航工作室

素材来源丨能源与动力学院

责任编辑丨王伟、赵燕喃

值班编辑丨商翊

审核丨王晖、许静

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