2023年河北轨道运输职业技术学院单招专业：铁道运输系专业介绍_招生专业

单招季

铁道运输系

简介

铁道运输系始终坚持以人才培养质量为生命线，深耕“特色鲜明、行业领先、知行合一”办学理念，坚持“产教融合、研教一体、校企协同育人”办学模式，传承“正德习行”校训。设有“中国国家铁路集团有限公司运输类专业技术人员培训基地”和“中国铁路北京局集团有限公司调度员培训基地”。紧紧围绕铁道运输行业和地方经济发展需要，依托行业、校企合作、以岗导学、服务基层，聚焦铁路行业和区域需求，长期提供技术支持、继续教育、岗位资格性培训、适应性培训和岗位技能培训等服务，形成“面向铁路、服务地方”的铁路品牌。

业绩成果：近年，铁道运输系在产学研用、教育教学改革、专业建设等方面均发挥了先锋模范作用。成功承办2005年国铁集团（铁道部）第一届、2014年国铁集团（中国铁路总公司）第四届、2020年国铁集团第六届车站值班员竞赛，2017年成功承办国铁集团（中国铁路总公司）调度职业技能竞赛（该赛项首次在高校举办），得到了国铁集团和各铁路集团公司的高度评价，被国铁集团（中国铁路总公司）分别授予“一流专业一流服务”“特色鲜明科学严谨”“知行合一双师标兵”牌匾；参与教育部高等职业学校铁道交通运营管理专业教学标准制定，主持教育部中等职业学校铁道运输服务专业教学标准制定；“构建基于真实运输环境的高速调度实训教学体系——产教融合协同育人典型案例”入选中国教育发展战略学会2021年产教融合校企合作典型案例；铁道交通运营管理专业入选河北省职业教育示范性虚拟仿真实训基地建设项目名单；“基于真实运输环境的高速铁路调度实训教学体系创新与实践”荣获河北省教学成果二等奖；与中国铁路北京局集团有限公司合作研发的“标准化车站值班员全景考评系统”科技成果荣获2020年度集团公司科技进步特等奖。

2022年“交通运输大类--铁道运输服务”河北省职业教育“双师型”名师工作室成功立项（中职）；2021年“交通运输大类--铁道运输服务”河北省第二批职业教育专业教师教学创新团队成功立项（中职）；2019年参与铁道信号自动控制专业国家级资源库建设，主持《铁路信号电源设备维护》《铁路车站自动控制系统实训》《铁路区间自动控制系统实训》三门课程建设任务。2023年《铁路调车工作》入选河北省职业教育优秀数字教材，《高速铁路调度指挥实训》入选河北省职业教育优秀虚拟仿真实训课程；2022年《接发列车实训（中职）》《铁路调车工作实训（中职）》入选河北省职业教育优秀虚拟仿真实训课程。

2023年河北轨道运输职业技术学院招生专业

师资力量：铁道运输系把教师作为教育之源、兴系之本，确定“师德为先、能力为本、双师为要”师资队伍建设理念，不断加强师资队伍特别是“双师型”教师队伍建设，专业教师既能胜任理论教学，又能指导学生实训，还能与企业合作，系里多名教师受国铁集团邀请参与铁路行业纲领性技术文件《铁路技术管理规程》《铁路运输调度规则》的修订工作；参与《车站值班员》《助理值班员》《信号员（长）》《扳道员（长）》等国家职业标准的制定。参与三届全国车站值班员技能竞赛、一届铁路总公司调度职业技能竞赛的实作命题、理论改卷、技术配合、竞赛裁判等工作。

竞赛获奖：铁道运输系高度重视职业技能、学科知识和文艺体育竞赛活动，成绩显著。近年来，铁道运输系教师、学生积极参加国家级、省级、市级、院级等各级各类比赛获奖百余项。

校园文化

铁道运输系注重学生全面发展，在培养学生专业知识和技能的同时，鼓励学生参与多种文化体育活动，丰富校园生活，提升个人素质。定期举办心理趣味活动、新生红歌比赛、学生技能竞赛等活动。

四大专业

铁道交通运营管理

1.招生对象与学制

色盲、色弱限报。学制3年，学费5000元/年，住宿费500-800元/年。

2.专业培养目标

本专业培养理想信念坚定，德智体美劳全面发展，具有一定科学文化水平、良好人文素养、职业道德和创新意识，具有精益求精的工匠精神、较强的就业能力和可持续发展的能力，掌握本专业知识和技术技能，面向铁路运输行业的铁路行车、铁路调车、铁路货运和铁路客运等职业岗位群，能够从事行车指挥、接发列车、调车工作、货运组织及客运组织等工作岗位的高素质复合型技术技能人才。

3.就业方向

本专业毕业生就业对接轨道交通运营产业链，面向中国铁路北京局集团有限公司、中国铁路太原局集团有限公司等十六家铁路集团公司，地方铁路及大型厂矿企业，石家庄地铁、北京地铁等九家城市轨道交通企业等运输部门。主要从事铁道交通运营管理岗位工作、城市轨道交通运营管理岗位工作和物流企业铁路货运管理等岗位工作。

典型岗位工种：车站值班员、车站调度员、客运值班员、货运值班员、助理值班员、连结员、客运员、货运员等。

4.主要开设课程：《车站作业计划与统计》《接发列车工作》《铁路调车工作》《列车调度指挥》《铁路货运组织》《铁路客运组织》《铁路行车安全管理》等。

5.师资力量及实训基地

铁道交通运营管理专业（原石家庄铁路运输学校铁道运输管理专业）始建于1949年，高职该专业开办于2012年，办学历史悠久、实力雄厚、行业企业影响力大，2014年被评为河北省特色专业，2017年被评为全国职业院校交通运输大类示范专业点。拥有专兼结合、实力雄厚的教学团队，河北省职业教育“双师型”名师工作室成功立项，河北省第二批职业教育专业教师教学创新团队成功立项。经过多年建设，该专业拥有一支素质高、业务强、作风硬、结构合理的教师队伍。目前，共有教师27人，其中专任及兼课教师19人，兼职教师8人，高级职称17人，兼职教师均来自行业企业的工程师、高级工程师或能工巧匠。教学团队成员具有较为丰富的教学和实践经验，是本行业的学术（技术）带头人或业务骨干。

该专业已建成了接发列车（6502）实训室、接发列车(CBI)实训室、铁路调车实训室、技术站作业组织实训室、铁路行车综合实训室、高铁列车调度实训室、铁路货运实训室、“三站两区间”综合实训场等在内的多个校内实训场（室），同时设有北京局集团石家庄南站基地、北京局集团邯郸车务段基地、阳泉调车实训基地、中国铁道科学院运输及经济研究所实训基地等校外实习基地。

铁道信号自动控制

1.招生对象与学制

色盲、色弱限报。学制3年，学费5000元/年，住宿费500-800元/年。

2.专业培养目标

本专业培养德智体美劳全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握本专业所必须的基本理论和专业知识，有较高的综合素质和较强的专业技能，具有从事铁道信号施工和维护能力的高素质技术技能人才。

3.就业方向

本专业毕业生就业面向中国铁路北京局集团有限公司、中国铁路太原局集团有限公司等十六家铁路集团公司、城市轨道交通、地方铁路、工程公司、信号设备工厂、厂矿企业等企业，主要从事铁路信号施工及铁路信号设备维护等，也可到其他通信、电子相关部门工作。

典型岗位工种：施工防护员、施工驻站员、施工技术工、施工调试工、信号工、信号钳工、组调工、通信工等。

4.主要开设课程

《信号电源维护》《铁路信号基础》《铁路调度指挥系统》《车站信号自动控制》《区间信号自动控制》《铁路信号设计与施工》《信号集中监测运用与维护》《列车运行自动控制》《铁路信号规章及业务管理》等。

5.师资力量及实训设备

铁道信号自动控制专业依托石家庄铁路运输学校铁道信号与通信专业七年办学优势，高职该专业开办于2013年，2019年参与铁道信号自动控制专业国家级资源库建设，被评为职业教育铁道信号自动控制专业教学资源库共建共享联盟成员单位。目前，共有教师20人，其中专任及兼课教师16人，兼职教师4人，高级职称6人，兼职教师均来自行业企业的工程师及高级工程师。

本专业建有信号施工（电缆配线）实训室、信号施工（继电电路）实训室、信号施工（电工电子）实训室、车载信号实训室、信号基础实训室、信号综合实训室、城轨信号实训室、专用通信实训室等在内的多个校内实训场（室），同时设有唐山电务段实训基地、中国铁路通信信号集团济南工程有限公司实训基地、河北铁恒建设工程有限公司实训基地等校外实习基地。

城市轨道交通通信信号技术

1.招生对象与学制

色盲、色弱限报。学制3年，学费5000元/年，住宿费500-800元/年。

2.专业培养目标

本专业培养德智体美劳全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握本专业所必须的基本理论和专业知识，有较高的综合素质和较强的专业技能，具有从事城轨信号施工和维护能力的高素质技术技能人才。

3.就业方向

本专业毕业生就业面向城市轨道交通运营企业和城市轨道交通设备生产制造企业，主要从事城轨信号施工及城轨信号设备维护等。

典型岗位工种：施工防护员、施工驻站员、施工技术工、施工调试工、信号工、信号钳工、组调工、通信工等。

4.主要开设课程

《通信技术基础》《信号基础设备维护》《专用通信系统维护》《联锁系统维护》《列车自动控制系统维护》《信号电源维护》《信号集中监测运用与维护》《信号设计与施工》等。

5.师资力量及实训设备

城市轨道交通通信信号技术专业是学院2016年开始招生的专业。目前，共有教师20人，其中专任及兼课教师16人，兼职教师4人，高级职称6人，兼职教师均来自行业企业的工程师及高级工程师。