据报道，嫦娥四号着陆器
和“玉兔二号”月球车
分别于2月6日16时48分
和4时26分结束月夜休眠
受光照自主唤醒
进入第27月昼工作期
“玉兔二号”月球车走到月面以来
累计行驶里程约628.5米
目前位于着陆点西北方向
距离着陆点直线距离约430米
而就在第26月昼时
嫦娥四号刚传来喜讯
据@中国探月工程消息
“玉兔二号”月球车
于1月7日10时29分唤醒
嫦娥四号着陆器
于1月8日03时13分唤醒。
截至1月8日
嫦娥四号已工作736个地球日
继续刷新人类探测器
在月球背面工作的纪录
“玉兔二号”也将继续行进
一时间
不少网友跑到
@月球车玉兔二号 的微博下“催更”
上一条微博的时间
还停留在去年12月17日
↓↓↓
但看到临近春节
“玉兔”再营业
网友呼吁：必须送上点赞！
评论区更多的是
对这份超长待机
<)
玉兔二号月球车
是中国空间技术研究院
设计制造的
第二辆月球车（月表巡视器）
搭载于嫦娥四号月球探测器
于2019年1月3日22时22分
完成与嫦娥四号着陆器的分离
驶抵月球表面
首次实现月球背面着陆
成为中国航天事业
发展的又一座里程碑
同时，这也
开启了中国人
走向深空探索宇宙奥秘的时代
标志着中国
进入了具有
深空探测能力的国家行列
你对这只勤劳的“兔子”
有什么想说的吗
一起来评论区留言与小航分享吧~
来源|学校共青团
编辑|杨昱琪
责编|梁桦媛
审核|刘梓汐
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