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海洋是高质量发展战略要地,海洋经济已经成为新的增长点。作为海洋大国,我国拥有广泛的海洋战略利益。推进海洋强国建设是习近平总书记一直以来记挂在心的大事。厚植“蓝色”信念,推进“蓝色”部署,把握“蓝色”机遇,共创美好未来!
习总书记的“海洋情怀”
呼唤有志青年投身航海事业!
HANGHAISHIYE
中国航海日论坛主题曲
《我要去航海》
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随着一带一路、粤港澳大湾区战略的深入推进,高素质复合型航运人才迎来更广阔发展前景。水上运输类专业值得你选择,共同为海洋强国、海运强国而前行,成为建设“21 世纪海上丝绸之路”的重要力量。
学校代码:10861
学校名称:广东交通职业技术学院
办学性质:公办普通高等学校
办学类型:全日制
录取批次:专科(高职)批次
国家优质专科高等职业院校
国家骨干高职院校
广东省一流高职院校建设单位
全国“高等职业院校服务贡献”50强
全国“高等职业院校教学资源”50强
广东省大学生创新创业教育示范学校
广东省众创空间试点单位
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航海、轮机、船电专业要求:要求双眼裸视力达到4.6及以上;无色盲或色弱;无癫痫和病理性晕厥病史。
海事学院水上运输类专业群已有60年的办学历史,培养国际通用的船舶操纵与管理、港口与航运业务管理、邮轮乘务管理专门人才,现有在校学生1800多人,拥有国家主管部门认可的船员教育与培训资质20多项。具有一支由教授、副教授、船长和轮机长组成的50多人的师资队伍,依托国家和省部级科技创新平台建有大学生创新创业基地和师生协同创新团队。学院紧密依托区域航运产业,先后与中远海运船员管理有限公司广州分公司等100多家企事业单位建立稳定的校企合作关系,为区域国际水路运输物流产业链各岗位节点培养具有创新精神的技术技能人才。
— 专业介绍—
国际邮轮乘务管理专业是我院2019年新办专业,是广东省唯一的高职国际邮轮乘务管理专业。邮轮产业素有“水道上的黄金产业”之称,属于国家新型的旅游产业,专业人才缺口较大,就业前景好。本专业拥有专业教师22人,高级职称教师占比31.8%。教学条件良好,校内外实训设施、设备完善。
— 培养目标—
本专业主要培养拥有邮轮及酒店服务岗位群所要求的知识,具备良好的团队协作、语言表达、岗位核心操作、终生学习等能力,取得国际邮轮乘务或酒店服务与管理等岗位所需的相应资格和证书,能胜任国际豪华邮轮及国际品牌连锁酒店餐饮、客舱(房)、前台服务中心、康乐、商务中心、商品部等岗位工作的具有创新精神的技术技能人才。
— 就业优势—
毕业生可就业于国际豪华邮轮餐饮、客舱、前台服务中心、康乐、商务中心、商品部等一线服务与管理岗位,就业薪酬起薪每月RMB8000元以上。也可就业于国际品牌连锁酒店、国内高星级酒店的服务与管理岗位,以及部分境内外企业的相关服务管理岗。
— 专业介绍—
航海技术(原海洋船舶驾驶)专业创办于1960年,是国家骨干院校建设重点专业,是广东省唯一的高职航海技术专业。广东有“水”的地方,就有我校“航海技术专业”的毕业生。近三年总体就业率为100%,毕业生教学满意度和用人单位对毕业生的满意度均达到95%以上。拥有专业教师24人,其中高级职称教师占比57.1%。校内外实训设施设备完善,已为广东航运企事业单位输送了符合国际和国家船员任职标准的技术技能人才5000多名。
— 培养目标—
本专业培养符合国际公约和国内法规规定的船员任职资格要求,掌握航海基础理论、专业知识、实际操作技能,具备船舶航行值班、船舶操纵、船舶作业管理等能力,具有海员基本素质,满足现代船舶操纵与管理需要的具有创新精神的技术技能人才。
— 就业优势—
1、职业岗位晋升通道快。毕业时可在远洋运输、沿海运输、内河运输及公务执法等船舶上的值班水手、船舶三副等岗位任职,8至10年可晋升至船长。
2、就业薪酬高。初次就业月薪为800~1500美元,8至10年后可达到1万美元以上月薪。
3、就业率高、就业面广。毕业生除可在不同航区船舶船员职业岗位就业外,也可选择在岸上航运、港口、海事、海关、海警等企事业单位就业。该专业毕业生近三年的供需比均保持在1:6以上。
— 专业介绍—
轮机工程技术(原海洋船舶轮机管理)专业已有60年办学历史,是广东省职业教育示范专业和广东省一流高职院校高水平建设专业。本专业拥有专任教师20多人,其中教授2人,副教授8人,轮机长3人,持船员适任证书的教师7人;经过近60年的办学积累,专业教学设施设备完善,人才培养质量高,就业质量高,毕业生受到用人单位的广泛好评。
— 培养目标—
本专业主要培养德、智、体、美全面发展,符合国际公约和国内履约规定的船员适任标准要求,掌握船舶机械与电气工艺基本知识和实际操作技能,具备船舶机电设备操作与维护管理能力,具有海员基本素质,能胜任现代船舶机电设备管理工作的具有创新精神的技术技能人才。
— 就业优势—
1、就业率高,就业面广。毕业生可从事远洋、近海、内河及公务执法等船舶值班机工、三管轮等职业岗位工作,也可选择在航运、港口、海事、海关、海警、船厂、制造加工等企事业单位从事技术工作。近三年毕业生供需比均保持在1:6以上。
2、职业晋升快,就业薪酬高。在远洋运输船舶上初次就业月薪在1000美元以上,工作8至10年后可晋升为轮机长,月薪可达到8000美元以上。
— 专业介绍—
船舶电气工程技术(原船舶电气设备)专业已有近60年的办学历史,是国家高等职业教育创新发展行动计划骨干专业及广东省特色品牌专业,也是华南地区唯一培养船舶电子电气员的高职专业。该专业拥有专任教师20人,其中教授2人,副教授8人,持船员适任证书的教师7人。专业教学与训练设施设备完善,人才培养质量高,毕业生供不应求,是国内目前少有的热门专业。
— 培养目标—
本专业培养德、智、体、美全面发展,国际通用的掌握船舶通信及电子电气设备基本知识和实际操作技能,具有海员基本职业素养,具备船舶电子电气设备操作与维护管理能力,能满足现代船舶电子电气员岗位工作需要的具有创新精神的技术技能人才。
— 就业优势—
1、就业率高,就业面广。本专业毕业生可就业于远洋和近海船舶电子电气员岗位,也可选择航运、港口、海事、船厂、自动化装备研发与制造等企事业单位从事专业技术工作。近三年毕业生供需比均保持在1:4以上。
2、就业质量高。船舶电子电气员为目前国内紧缺人才,初次就业月薪可达800美元以上,3至5年后可达4000美元以上。
— 专业介绍—
港口与航运管理(原国际航运业务管理)专业是国家骨干院校重点专业和广东省高职教育重点专业。专业办学历史悠久,行业特色鲜明,拥有高水平的校内专任教师和校外兼职教师教学团队19人,“双师”素质教师100%,建有校内三大实训基地和校外实训基地有机融合的实践教学体系,人才培养质量高,就业形势好,毕业生遍布粤港澳地区现代港口生产组织、国际航运业务与操作、国际货运代理服务和国际物流操作等港航类企事业单位。
— 培养目标—
本专业主要面向海港和空港物流领域各港口企业、航运企业、代理企业、国际物流企业等,培养掌握现代港口、航运、货代、船代及国际物流运输等业务操作与管理的基本理论知识和基本方法,熟悉港口、航运、货代、船代和国际物流运输企业的业务流程,具有较强的港口与航运业务实务操作能力,适应港口与航运生产、操作、管理等工作的具有创新精神的技术技能人才。
— 就业优势—
1、行业特色鲜明,人才需求量大。本专业所属的行业在国家“一带一路”的战略实施、广东自贸区的建立和粤港澳大湾区的建设背景下,人才需求量大,毕业生供不应求,近三年毕业生供需比均保持在1:6以上。
2、就业面广,就业率高。本专业主要面向粤港澳地区港口企业、国际航运企业、国际货运代理企业及国际物流企业等,从事港口生产组织、国际航运业务操作、国际海运及航空代理、报关报检、现代物流管理等职业岗位操作与管理工作。毕业生就业机会多,选择面广,就业质量高,就业率常年保持100%。
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校外实训基地
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校内实训基地
海事学院学生参加全国航海类专业学生英语演讲比赛
海事学院师生参加全国交通职业院创新创业大赛
海事学院师生参加全国大学生节能减排大赛
获奖奖状
专利发明
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欢迎报读水上运输类专业
为实现海洋强国梦而行动!
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07
学校招生网
考生与家长也可以在学校招生网上获取到夏季招生的相关信息,更直观的了解学校的相关情况。
广东交通职业技术学院官网:
http://ica1.gdcp.cn/web/loadWebPages.do?1_5707_44015038150_3
广东交通职业技术学院招生网:
http://zs.gdcp.cn/
08
高考报考“云”咨询
广交院2020年夏季高考线上咨询会
7月25日约定你!(点击跳转)
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