同济大学2010年车辆工程港口航道专业首次福建招生

本报讯（记者齐榕）昨日，同济大学福建招生组组长熊海贝做客本报“2010年招办主任访谈”，熊老师透露，今年同济大学车辆工程（轨道交通）和港口航道与海岸工程两个专业首次在福建招生。

昨日访谈结束后，相关视频已上传东快网升学在线，错过咨询的考生可直接点击观看。今日，招办主任访谈将暂停一天。17日晚，福建警察学院学生处副处长林文清将接受访谈，有问题要咨询的考生和家长可通过升学包打听的咨询方式进行咨询。

在闽招生148人

两专业首次在我省招生

2010年，同济大学在福建招收理科学生123名，还将招收提前批次理科学生25名，累计招收148名。此外，同济大学还面向全国招收艺术类（音乐表演，管弦乐方向）10人。

今年招生的专业与去年基本相同，本一批列出了35个专业以及大类专业，主要是理科专业。新增车辆工程（轨道交通）和港口航道与海岸工程两个专业，是第一次在福建省招生。

同济大学还为高考成绩（不含加分，文理科合一计算）名列在各省录取学生中前2%的学生设立了新生奖学金，每人可获得金额3000元。

据介绍，同济大学土木工程、建筑学、城市规划等专业全国排名靠前，另外如交通工程、海洋工程、电信、电气、航天航力等专业实力雄厚，社会需求旺盛。

通常高出重点线40-50分

第二学期可转专业

熊老师透露，同济大学在福建省的录取分数一般高于重点线40~50分，2007年~2009年分别高于一本线8分、68分和77分，即570、602、646。

据了解，同济大学的调档比例为105%以内，设立专业级差，专业级差分为2、0、0、0、0。同分考生录取办法为：专业志愿顺序优先、高考投档成绩、理科数语外，文科语外数。此外，外语类专业（英、日、德）只招英语、德语专业，新生入学后面试，不合格的调整专业。

如果考生对录取的专业不满意，在第二学期，将根据学生自愿报名，各专业按学生第一学期成绩排名，择优录取，但艺术类专业不能申请转非艺术类专业。

人才培养模式独特

并有卓越工程师计划

据了解，创新人才培养模式和卓越工程师计划是同济大学教学的一大特色。

同济大学创新人才培养模式包括五种模式，分别为：本硕博贯通的创新工程科技人才培养模式创新实验区；基于强化基础的创新实验区；基于专业的创新实验区；基于学科交叉的人才培养模式创新实验区；基于德、法、意大利语强化班的创新实验区。

卓越工程师计划则从2010年开始探索，改变过去以课堂教学为主的单线条式的教学模式，以递进式精品课程群，以及系列化英语课程群等为课堂教学链，创建立体化、开放性的人才培养体系。