|讲述人
王李珺
我是来自安徽财经大学会计学院19审计2班的王李珺，来自安徽石台，现任会计学院主持团团长，喜欢用镜头记录生活瞬间，用脚步丈量山河湖海。
|党史讲解
人民群众用小推车推出来的胜利
在沂蒙革命纪念馆里，一组名为《力量》的巨幅群雕，吸引众多观展者驻足，它带人们穿越回70多年前：淮海战役中，山东支前民工用一辆辆独轮小推车，将救命的物资推到前线，也推动历史的车轮滚滚向前。
1948年深秋，淮海战役打响。战役初期，部队每人只携带三天口粮，粮食的供应，是淮海战役能否取胜的关键问题之一。
华东支前英雄”唐和恩从山东出发，这位山东大汉带领运粮小分队推着独轮车走过山东、河南、江苏、安徽4省88个村镇，跋山涉水、昼夜兼程几千公里，把一车车粮食、弹药送上前线，再将一批批伤员转送后方。
最后一碗米送去做军粮，最后一尺布送去做军装，最后一件老棉袄盖在担架上，最后一个亲骨肉送去上战场……山东支前民工推起小车、挑起扁担，搭桥修路、赶运军粮，在“一切为了前线，一切为了胜利”的号召下，男女老幼总动员，保证前方供给，争取全国早日解放。
据不完全统计，淮海战役中，山东地区支前民工出动88万辆大小车辆，运送原粮两亿多公斤，在恶劣的环境和交通条件下，支前大军用一辆辆小推车将补给源源不断地送往前线。
“部队打到哪，小车推到哪。”其实，说起来容易，做起来难。一支支不穿军装的“支前大军”完成了巨大的任务——为前线战士不断粮而编织出一张巨大的“物流网络”。
支前民工为支援淮海战役作出了巨大贡献。正如陈毅元帅所说：“淮海战役的胜利，是人民群众用小车推出来的。”
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