至于收费方面，根据全省统一规定，科目二共计收费140元，其中桩考60元/人、电子场考80元/人。而原来科目二桩考部分收费为80元/人，人工场考不收费。实际上，桩考收费降了20元，增加了电子场考收费，前后比较增加了60元费用。补考收费相同，补桩考60元/人、补电子场考80元/人。
“电子考”难还是人工考难?
查阅其他城市的情况，实施“电子考”初期，学员考试一次性通过率普遍都从原来的80%降至60%左右，此后才缓慢回升，总体通过率仍要低于人工考。“其实，不管是人工考还是电子考，难度是一样的。不过，原先人工考是由考官发出指令，人为判断是否合格，尽管有考核标准，但考官本身驾驶习惯、注意力都会对判断产生影响，难免存在偏差。”一名驾校负责人表示，由电子设备对学员每一个操作环节进行监控，评价单一，没有模糊地带，肯定会比原先难通过。
交巡警部门表示，在道路交通事故中，3年以下驾龄驾驶员肇事和事故死亡人数均占事故总数和死亡人数的一半以上。而在实际道路行驶中，新手上路坡道起步熄火倒溜、不敢侧方停车的比比皆是。“电子考”加强了考试的规范性和公正性，会更好地保证学员的学车质量，减少“马路杀手”的产生。
记者从明都驾校了解到，针对新考试模式，驾校已根据车管所的场地规格对自身训练场的差异之处进行适当的更改，对3月份报名科目二考试的学员，驾校已开展有针对性的专项训练，但目前还不会为了应付“电子考”，而把电子感应器安装在自己的教学用车上。
“常州车管所”网站上已有场地道路考试动态模拟动画，学员们可以点击查看。
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